ثبات و پایداری پرواز

هواپیمای برادران رایت پایداری طولی(Longitudinal Stability)نداشت و پایداری جانبی(Directional Stability)آن نیز خنثی بود در حالی که بال هواپیما زاویة هفتی(Anhedral)داشت. سیستم کنترل غلت(Roll control)هواپیما نیز تأثیر نامطلوب بر پایداری جانبی آن میگذاشت.

ادامه نوشته

فشار هوا

فشار هوا نيرويي است كه هوا بر يك واحد از سطح زمين وارد مي كند و مقدار آن در سطح درياي آزاد، برابر است با وزن ستوني از جيوه به ارتفاع 76 سانتيمتر. واحد اندازه گيري فشار هوا در آب و هواشناسي ميلي بار يا هكتوپاسكال مي باشد؛ هر ميلي بار يا هكتوپاسكال برابر با 1000 دين بر سانتي متر مربع مي باشد فشار ستون هوا در سطح درياي آزاد 1013 هكتوپاسكال بر سانتي متر مربع مي باشد.

ادامه نوشته

استفاده از مولكول‌هاي منفرد در ساخت ابزارها

محققان مركز علوم نانوي دانشگاه «كاليفرنيا» در حال غلبه بر يكي از بغرنج‌ترين موانع پيشرفت الكترونيك مولكولي يعني استفاده از مولكول‌هاي منفرد در ساخت ابزارها و استفاده از خصوصيات الكتريكي و شيميايي آنها هستند.

ادامه نوشته

کشش خشک، استاتیک و عباراتی از این دست چیست؟

این مسئله، در حقیقت سوال بسیاری از دوستان می باشد که اکثراً هنگامی که مشخصات یک موتور جت رو مطالعه می کنند، در این گونه اصطلاحات مشکل پیدا می کنند. ابتدا بگذارید از واژه تراست شروع کنیم. واژه تراست یا Thrust به معنای کشش، در حقیقت برای موتورهای عکس العملی مانند موتورهای جت عادی یا Reaction Engines به کار می رود. شاید شما کلمه اسب بخار رو شنیده باشید.

ادامه نوشته

بالگرد

پيدايش بالگرد تحولي عظيم در صنعت حمل و نقل هوايي ايجاد نمود. محدوديت هاي بسيار هواپيما سبب شد اين وسيله بسرعت جايگزين بسيار مناسبي براي آن در شرايط و زمان هاي خاص شود. از آنجايي كه بالگرد ها اصولاً عمود پرواز هستند لذا نياز چنداني به باند فرود آنطور كه براي هواپيما احساس مي شود  نداشته به همين جهت امكان نشست و برخاست از هر سطح مناسبي را دارند.

ادامه نوشته